2017/10/24 11:34:55文章來源：車早茶編輯：王小夕瀏覽：
特斯拉星期日再次確認目前正在與上海市政府商討在當地設立工廠一事，並預計將在年底之前發佈詳細的報告，但拒絕對協議已經簽訂一事置予評論。
特斯拉星期日再次確認目前正在與上海市政府商討在當地設立工廠一事，並預計將在年底之前發佈詳細的報告，但拒絕對協議已經簽訂一事置予評論。
特斯拉星期日就其6月份發表的聲明指出，公司正在與上海市政府商討建立生產工廠的可行性，以此來更好地服務於中國市場。特斯拉美國新聞發言人表示，正如我們此前發表的聲明，我們希望在年底之前能夠出臺更為明確的在華生產規劃，但他也拒絕對6月份聲明之外的消息進行點評。
上海市政府負責電動汽車項目的官員在接受采訪時也表示，沒有就特斯拉在上海自貿區設立全資制造廠簽署協議。
華爾街日報星期日報道稱，特斯拉與上海市政府簽訂在自貿區建廠協議。依照相關政策，中國對進口汽車征收25%的關稅，並且不允許境外車企在國內投建全資工廠。特斯拉一方面想要繼續深入中國市場，另一方面也不希望通過妥協獨立運營以及知識產權的方式來組建合資工廠，而中國政府的政策對其來說無疑是最大阻礙。
中國政府也在考慮允許境外車企在自貿區建立全資工廠，以美國商標登記台中此來促進電動汽車或混動汽車的銷量增長。即便是在自貿區生產，特斯拉也需支付25%的關稅，但生產成本則相對減少。
騰訊目前持有特斯拉5%的股份，進而也被視為特斯拉進入中國市場的潛在同盟。目前還不清楚，美國總統特朗普下月訪華是否會推動中國政府與特斯拉簽訂相關協議。
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特斯拉CEO 埃隆馬斯克曾表示，特斯拉未來將在歐洲和亞洲投建汽車和電池生產工廠。其位於加利福利亞菲蒙市工廠現階段也正在努力克服各類生產問題。特斯拉同時也在加速Model 3的生產工作，但從本月初掌握的數據來看，第三季度遭遇生產瓶頸，Model 3的產量僅為260輛，與此前規劃的1500輛相差甚遠。
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